По данным из телеграм-канала Минпромторга, в 2023 году программа льготного автокредитования продолжит действовать для групп граждан, которые наиболее остро нуждаются в поддержке. Свой комментарий о данном решении предоставила доцент кафедры факультета безопасности и таможни РАНХиГС Санкт-Петербург Дарья Щербакова.

Сообщается, что сегодня к группе лиц, попадающих под эту программу, относятся медицинские работники, работники сферы образования, мобилизованные, добровольцы и военнослужащие по контракту, принимающие участие в СВО, а также члены их семей.

Как отмечает эксперт, решение о расширении программы государственной поддержки автокредитования обусловлено несколькими причинами. Во-первых, сложившейся ситуацией на рынке для отечественных автопроизводителей. «Так, с середины февраля 2023 года продажи российских автомобилей начали падать, и траектория восстановления спроса слабая. В 2022 году производство автомобилей всех видов в России сократилось по сравнению с 2021-м на 60%», - дополняет Дарья Щербакова.
Сегодня на рынке складываются показатели, характеризующие отложенный спрос. По данным ГИБДД в ряде регионов России сократилось количество зарегистрированных автомобилей. «Так, в 2022 году парк легковых машин сократился в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, а также в Саратовской и Псковской областях. При этом общее количество автомобилей в России за 2022 год увеличилось примерно на 0,5% — до 60,5 млн авто. То есть темпы роста упали примерно в три раза — в 2019-2021 годах прирост составлял 1,5-2%», - комментирует доцент.
Второе на что обращает внимание специалист, это возможность льготного кредитования сохранить свою долю рынка отечественным производителям. По сути, за счет удешевления стоимости отечественного автомобиля, он получает конкурентное преимущество перед китайскими братьями. В противном случае доля Китая на авторынке достигла бы опасных 40%.
 
Дарья Щербакова рассмотрела категории населения, в отношении которых введены программы льготного автокредитования, на примере Санкт-Петербурга. Сегодня там сократилось количество зарегистрированных автомобилей, а, значит, есть куда расширяться.

«По данным Росстата на первое полугодие 2022 года средняя зарплата врачей, среднего и младшего медицинского персонала 128, 72 и 62 тысячи рублей соответственно. Заработная плата учителей, преподавателей вузов и педагогов дополнительного образования - 70, 148 и 75 тысяч рублей», - обращает внимание доцент.

Данный уровень доходов позволяет взять кредит на автомобиль. При среднем расчете суммы кредита в 2 млн рублей на 5 лет ежемесячно надо будет выплачивать около 37,5 тысяч рублей (по данным с сайта банка ВТБ – участника программы). Что при указанном уровне дохода реальная сумма.

«При этом программа не распространяется на работников частного медицинского или образовательного секторов. Только на государственных или муниципальных наемных работников. По сути, государство гарантирует доход данных граждан, их платежеспособность», - отмечает специалист.

И последняя объявленная группа населения, получившая льготное право – участники и члены семей участников СВО. Они на данный момент стабильно платежеспособная группа, по мнению Дарьи Щербаковой.

Также свое внимание доцент направила на список банков, получивших право участия в программе. Дарья Щербакова разделила их на три группы:
1.      Банки, попавшие под санкции: ВТБ, ДрайвКлик, Совкомбанк, Росбанк, Газпромбанк, Открытие, Генбанк, РНКБ;
2.      Банки, представляющие западные финансовые группы: Кредит Европа Банк, ОТП банк;
3.      Банки, специализирующиеся на автокредитовании; Быстробанк, РН банк.

«Если в отношении первой группы государство дает возможность банкам, лишенным части дохода в силу санкций, заработать. То в отношении второй группы – это тоже возможность заработка как предложение не покидать российский финансовый рынок. Из третьей группы особо отметим РН Банк, 60% доли которого выкупил в 2022 году Автоваз у бывших владельцев – Reno и Nissan. То есть это еще один вариант поддержки российского автоконцерна – банк, который дает кредит на автомобили собственного производства», - отмечает эксперт.
В заключение Дарья Щербакова говорит о том, что участник программы из Санкт-Петербурга сегодня получит скидку на авто в размере 20% (но не более 625 т.р.) и ставку по кредиту от 4.1% (ВТБ), что на 3,4% меньше ключевой ставки Центробанка. «Посмотрим, как программа будет работать по итогам второго квартала 2023 года», - резюмирует специалист.